Vis foirée par le concess ...

Bonjour à tous,

Alors voilà j'ai voulu profiter du temps aujourd'hui pour entretenir ma belle (nettoyage contrôle des niveaux ...)
jusque là tout va bien , je contrôle mon niveaux d'huile il est un peux bas et je décide de le compléter ,  et c'est la que les emmerdes arrivent ...
pour accéder au réservoir d'huile il faut virer un cache en plastique tenu par 4 vis les deux du haut se dévissent facilement, j'attaque les deux du bas avec une  clé  allen et la surprise c'est serré à mort . bon je m'inquiète pas plus que ça la moto sort du concess pour la réparation de la pompe a eaux donc ils ont remonté ça comme des glands ... je vire la première qui est sur une patte en métal au cliquet ça galère mais ça sort ... et puis au tour de la dernière visé sur le réservoir en plastique .
je test avec la clé allen , c'est dur mais ça tourne légèrement donc je continu ...  puis ça se relâche un peux et la bingo ça tourne dans le vide est la vis ne sort plus

Bilan ils ont serré ça comme des porcs et ont fais tourner l'écrous  qui à complètement défoncé l'emprunte en plastique dans lequel il est logé donc le cache est impossible à démonter . je pense que la seule solution est de changer le reservoir

Vu qu’aujourd’hui les concess sont fermer , je vais demain chez ktm pour gueuler un bon coup. je sais déjà qu'ils vont surement me refoutre la faute dessus évidement, alors qu'est ce que je peux faire pour qu'ils réparent leur erreur ?

Bin oui , la première chose à faire est de leur ramener la bécane pour leur faire constater , évite de dire que tu as essayer de bricoler , ils vont te foutre la faute sur la gueule et surtout n'oublis pas de nous indiquer quel est le super concessionnaire en question

J’espère vraiment , je viens de voir qu'un réservoir neuf c'est 1356,54 €  ( pour du plastique ils se font pas chier quand même)  j'ai vraiment peur qu'il me rejette la faute dessus rien ne prouve que j'ai pas dévissé puis revissé le carénage ...

Le super concess c'est dirt bike à Grasse concess ktm et suz ... en plus pour le coup je les avais trouvé super mas là ....

Speedoniko a écrit:Le super concess c'est dirt bike à Grasse concess ktm et suz ... en plus pour le coup je les avais trouvé super mas là ....

Peut être que c'est un apprentis qui a été autorisé à remonter tout ce qui est plastique ...

Non c'est le gars qui c'est occupé de la pompe à eaux , enfaîte j'ai récupéré la moto après la réparation j'ai fais la balade le 2 mars avec Cyril , puis j'y suis retourné le 4 pour qu'il contrôle le niveaux du vase d’expansion qui était très bas et c'est là qu'il a démonté le cache pour compléter le niveau. Par contre j'ai pas fais gaffe avec quoi il l'a resserré

je comprend pas ce délire de toujours vouloir serrer comme des fous ... encore plus sur du plastique c'est n'importe quoi

oui c'est clair demain je suis chez eux c'est sur

Salut Nico

Conseil, tu remontes tout et tu vas chez le consess, tu lui dis:
"peut tu me faire le niveau d'huile STP, il est un peu bas depuis que tu m'as fait la pompe à eau"
Là il va démonter et voir que c'est foiré, à l'inévitable question qui va suivre tu réponds "je n'ai rien touché" depuis quelle est sortie de chez toi!

Il y a peut être un solution pour réparer tout ça!
Met nous des photos si tu peut pour voir comment c'est foutu

Oui bijoux à raison! Fait comme ça

Bijoux a écrit:Salut Nico

Conseil, tu remontes tout et tu vas chez le consess, tu lui dis:
"peut tu me faire le niveau d'huile STP, il est un peu bas depuis que tu m'as fait la pompe à eau"
Là il va démonter et voir que c'est foiré, à l'inévitable question qui va suivre tu réponds "je n'ai rien touché" depuis quelle est sortie de chez toi!

Bijoux a écrit:Salut Nico

Conseil, tu remontes tout et tu vas chez le consess, tu lui dis:
"peut tu me faire le niveau d'huile STP, il est un peu bas depuis que tu m'as fait la pompe à eau"
Là il va démonter et voir que c'est foiré, à l'inévitable question qui va suivre tu réponds "je n'ai rien touché" depuis quelle est sortie de chez toi!

C'est pas bête , mais c'est une moto qui nécessite souvent de devoir faire un appoint en huile si je me pointe chez lui en disant le niveau est bas  fait moi le niveaux, alors que ça fait un an que je l'ai ça fait un peux gros ?
Moi je pensais me pointer chez lui, lui dire voilà j'ai voulu nettoyer et contrôler ma moto lundi je dois retendre chaîne et je suis pas équipé pour ( en plus c'est vrai ) de plus le niveau est bas je n'ai qu'une clé allen et je ne peux pas défaire les caches depuis qu'elle est passée chez vous ( bien sur avant j'aurais mis un  bon gros coup de cliquet sur deuxième vis qui était trop serrée  histoire de la remettre comme elle était ) puis le laisser se démerder .

vous en pensez quoi ?

Merci à tous pour vos conseils  

Dans les deux cas tu vas vite voir si le mécano est de bonne foi
bon courage Nicolas

Stan06 a écrit:Dans les deux cas tu vas vite voir si le mécano est de bonne foi
bon courage Nicolas

Merci Stan

Lolo pour le niveau d'huile oui ils l'ont contrôlé , c'est juste  que le lc8 consomme de l'huile et qu'il faut le compléter régulièrement , et là il a baissé .
Merci pour le bollhoff je connaissais pas du tout si jamais  ils ne veulent rien savoir j'opterai pour cette solution . Mais j'éspere quand même qu'ils vont reconnaître leurs torts .

Je vous tiens au courant pour la suite encore merci

Bon bah Voilà au final tout se termine bien ou presque * , j'ai emmené la moto ce matin chez Ktm j'ai expliqué mon problème, il a reconnu que les vis était un peux trop serré. ils serrent en faite les deux vis du bas avec la même clé que les deux du haut ( une clé assez longue donc beaucoup plus de force de serrage que ma petite clé allen ).  Il s'est ensuite attaqué à la vis foirée , ça ne l'a pas plus surpris que ça il m'a dis que ça arrivais souvent quand on sert trop  il a fait levier avec un tournevis puis la vis est sortie et à ma grande surprise ce que je croyais être un écrous était en faite un genre de Bollhoff avec des reste de résine  il l'a donc nettoyé ,remis de la résine et tout était réglé ...  C'était pas bien méchant plus de peur que de mal , temps mieux !!

* L'aprèm je suis parti chez mon père dans le var pour aider à faire quelques  travaux et en profiter pour dégourdir un peux ma belle avant la reprise du boulot.
Ce soir vers 8h en rentrant sur Antibes je sors de la voie rapide de grasse direction Mougins et je me retrouve derrière un camion de jardinier remplis à bloc de branches le tout mal attaché. Avant de m'en prendre une dans la poire avec la chance que j'ai je decide de le doubler. Le camion se décale je double rapidement avant de décélérer puis d'un coup un type sort de nul par dans le noir et traverse avant de revenir sur lui même ??? il fait sombre, j'ai la visière fumée  en plus "mais qu'est ce qu'il fout là lui? y'a rien ici en plus ? "je freine  il revient au milieu de la voie,  j'ouvre ma visière... Ah cool un gendarme    (sans gilet jaune en plus )  Bilan 90 €-3 points 80 km/h au lieu de 50  

Bon dans mon malheur ils ont était très cool on a parlé moto, ils m'ont rien dit pour les pots, l'assurance pas collée la visière fumée  et n'ont pas contrôlé si j'avais le gilet jaune , de toute façon ils en avaient pas eux aussi

y'a des fois on se demande si on doit prendre sa moto , ils sont partout...
Moi je me suis fais prendre au radar mobile ici en Tunisie .  Un truc de OUF

Sarko à exporter ses conneries dans tout le Magreb.  145 au lieu de 110 sur l'autoroute .  Amende de 60 TND = 30 Euros Ptin ils sont partout , Nom de zeus
je vais aller rouler en Lybie  y font peut être pas chier la bas

Content que ton problème soit réglé Nico
Heureusement qu'ils étaient sympa